1928年的6月美國(guó)著名探險(xiǎn)家約瑟夫.洛克和他的二十一位納西族隨從穿越到稻城亞丁。

七十多年后我也踏進(jìn)了這塊永恒寧?kù)o的土地。亞丁之行（成都-雅安-天全-二郎山-瀘定-康定-折多山-新都橋-高爾寺山-雅江-尖子彎山-理塘-海子山-稻城-亞丁-塔公草原-八美-丹巴-巴郎山）！

車(chē)子快速的行駛在成雅高速上，到雅安已是午餐時(shí)間，到達(dá)康定是晚上11點(diǎn)，找家旅店睡下已凌晨。那優(yōu)美的跑馬溜溜的山坡、康定溜溜的情歌只能留在夢(mèng)中了。

第二天早上5點(diǎn)從床上跳起，繼續(xù)上路。海拔不斷的上升，周邊風(fēng)景也在不斷的變化，今天要翻越4298m的折多山、4412m的高爾寺山、4659m的剪子彎山和4700m的卡子拉山、4700m左右的海子山。一路上車(chē)子孤零零的行駛在群山中，車(chē)窗外已是濃郁的高原風(fēng)光，湛藍(lán)湛藍(lán)的天飄著朵朵白云，綿延的山脈上是一望無(wú)際的高山草甸，在陽(yáng)光的照耀下發(fā)出閃閃金光，其中鑲嵌著無(wú)數(shù)頭牦牛，公路一直延伸到天邊……真美啊! 天空是那么的近，仿佛你伸手可觸。腳下的大地和頭頂?shù)奶炜帐侨绱说募儍裘匀耍磺薪匀≈匀?，人與大自然的和諧共生，美得恍若仙境!

來(lái)到素有“世界高城”之稱(chēng)的理塘（海拔4100m），已是下午4點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一整天的高海拔行路車(chē)上的聲音漸漸的少了，疲勞慢慢襲來(lái)。

晚上10點(diǎn)到稻城，由于在修路，整個(gè)稻城縣城顯得破爛不堪，馬路上一個(gè)路燈也沒(méi)有，后來(lái)才知道是由于為了保證節(jié)假日的供應(yīng)，而拉電所至。

稻城到亞丁都是石子路，灰塵很大，即使關(guān)著車(chē)窗，車(chē)箱內(nèi)也是塵土飛舞。山峰連綿不斷，令你有漸入絕境卻又峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明驚喜。離雪山越來(lái)越近了，我的情感又一次激蕩起來(lái)，所有的辛苦在看到雪山的一剎那消失的干干凈凈。

稻城到亞丁都是石子路，灰塵很大，即使關(guān)著車(chē)窗，車(chē)箱內(nèi)也是塵土飛舞。山峰連綿不斷，令你有漸入絕境卻又峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明驚喜。離雪山越來(lái)越近了，我的情感又一次激蕩起來(lái)，所有的辛苦在看到雪山的一剎那消失的干干凈凈。

稻城到亞丁都是石子路，灰塵很大，即使關(guān)著車(chē)窗，車(chē)箱內(nèi)也是塵土飛舞。山峰連綿不斷，令你有漸入絕境卻又峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明驚喜。離雪山越來(lái)越近了，我的情感又一次激蕩起來(lái)，所有的辛苦在看到雪山的一剎那消失的干干凈凈。