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高溫季節(jié)護(hù)愛(ài)車(chē) 著重四大硬件

來(lái)源:http://www.17u.com 時(shí)間:2010-05-14 點(diǎn)擊: 我來(lái)說(shuō)兩句

  高溫帶給車(chē)主的煩惱不僅僅在身體的感受上,同時(shí)給愛(ài)車(chē)硬件造成的影響也會(huì)影響到車(chē)主,比如輪胎、油路電路、空調(diào)等,在夏季高溫的環(huán)境中更容易出點(diǎn)狀況,特別是油路電路、輪胎這些硬件,一旦出問(wèn)題,往往會(huì)危及行車(chē)的安全。


  輪胎


  夏季溫度高,最容易出問(wèn)題的便是輪胎,尤其是高速行駛中,輪胎出問(wèn)題對(duì)安全是最大的威脅。特別是溫度比較高的天氣里,汽車(chē)輪胎在車(chē)輛行駛過(guò)程當(dāng)中散熱較慢,胎壓也隨氣溫相應(yīng)增高,因此容易引起爆胎。作為車(chē)輛唯一與地面接觸的部分,輪胎故障直接關(guān)乎駕乘人員的生命安全。夏季高溫下,平時(shí)不顯眼的小故障可能就會(huì)放大,輪胎螺絲、胎壓、與堅(jiān)固物體碰撞、超速行駛、輪胎使用期限過(guò)長(zhǎng)、胎壓過(guò)高或過(guò)低、輪胎有外傷、胎面磨損至極限、鋼圈變形等都會(huì)導(dǎo)致輪胎事故。說(shuō)到夏季高溫對(duì)輪胎的影響,很多司機(jī)首先想到的是爆胎,其實(shí)爆胎只是幾率大點(diǎn)而已,輪胎發(fā)生事故種類(lèi)并不僅僅是爆胎。還有很多事故是由輪胎發(fā)生故障引起的,比如輪胎充氣不當(dāng)、胎面磨損過(guò)度等都是造成交通事故的“殺手”。


  電路


  除了輪胎,夏季也是車(chē)輛自燃的高發(fā)季節(jié)。每到夏季,媒體上總會(huì)頻頻出現(xiàn)汽車(chē)自燃的報(bào)道。而從發(fā)生事故的總結(jié)來(lái)看,大部分是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高溫暴曬加上線路或者油路老化引起的。特別是車(chē)輛已經(jīng)有了年數(shù)車(chē)況不太好的車(chē)輛,車(chē)主一到夏天就總被這種煩惱所困擾。正如一位網(wǎng)友所說(shuō):“事實(shí)上,當(dāng)我們到非正規(guī)廠家給愛(ài)車(chē)添加電器而不走安全線路時(shí),當(dāng)我們的愛(ài)車(chē)電線老化、油路滲漏卻想不起去檢修時(shí),當(dāng)我們一邊開(kāi)著車(chē),一邊瀟灑地叼著香煙時(shí),也許我們不知道,一場(chǎng)無(wú)情的車(chē)輛自燃的大火正向我們襲來(lái)……這并非聳人聽(tīng)聞。”如果你有什么好的招數(shù)避免這種煩惱,給大家支招吧。


  空調(diào)


    說(shuō)到硬件還不能不說(shuō)說(shuō)空調(diào)。在夏季,空調(diào)是汽車(chē)必備的硬件之一。但空調(diào)的使用雖然會(huì)讓人在車(chē)內(nèi)比較愜意舒適,但同樣會(huì)給人帶來(lái)不少煩惱。當(dāng)然,用空調(diào)從而使得車(chē)輛耗油增加這些自然不必說(shuō)了,畢竟舒適也是要付出一定代價(jià)的,但長(zhǎng)時(shí)間用空調(diào)引發(fā)的車(chē)內(nèi)空氣問(wèn)題、人的空調(diào)病問(wèn)題,也讓不少車(chē)主頭大。用吧,花錢(qián)買(mǎi)罪受;不用吧,熱得受不了。夏季是汽車(chē)空調(diào)故障高發(fā)期。如果烈日下愛(ài)車(chē)的空調(diào)突然罷工了,那種滋味可不是一般人能受得了的。除此之外,如果再加上一些比較懶的車(chē)主對(duì)于空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間的放任自流,那也會(huì)給自己用空調(diào)帶來(lái)煩惱。


  夏季因?yàn)殚_(kāi)空調(diào),車(chē)內(nèi)就是一個(gè)經(jīng)常密閉的空間。而高溫多雨的夏季,正是細(xì)菌、病毒孳生的季節(jié),這就會(huì)讓車(chē)內(nèi)空氣經(jīng)常性地處于一種不健康狀態(tài)。特別是那些新車(chē),內(nèi)裝飾材料中含有的有毒氣體讓車(chē)內(nèi)空氣超標(biāo),這些有害物質(zhì)在不知不覺(jué)中使人出現(xiàn)頭痛、乏力等中毒癥狀。而那些開(kāi)了一段時(shí)間的車(chē)輛同樣也好不到哪去,因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳會(huì)使車(chē)廂內(nèi)的空氣質(zhì)量下降。加上一些車(chē)主疏于對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù),空調(diào)蒸發(fā)器若長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行清洗護(hù)理,所產(chǎn)生的有害物質(zhì)彌漫在車(chē)內(nèi)狹小的空間里,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量差甚至缺氧。如果車(chē)主正好又是一個(gè)“煙槍”,那這種車(chē)內(nèi)的空氣更是可想而知。這也就是很多人提出自己夏季在車(chē)內(nèi)時(shí)間一長(zhǎng)就頭疼的根由所在。


  車(chē)漆


  車(chē)漆在熾熱的陽(yáng)光下同樣會(huì)很受傷,這對(duì)于那些視愛(ài)車(chē)如家的人來(lái)說(shuō),心里真不是滋味啊。除了對(duì)車(chē)漆的傷害,強(qiáng)烈的陽(yáng)光對(duì)于車(chē)?yán)锏娜艘彩欠N考驗(yàn)。有位讀者王先生說(shuō)。“雖然我的車(chē)貼了膜,但每年夏季回老家時(shí),胳膊都得脫一層皮,幸虧我是男的,要是女士這樣開(kāi)車(chē)真受不了。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是夏季開(kāi)車(chē)最大的煩惱,涂防曬霜吧,黏糊糊的不舒服,不涂吧,曬得我也很難受,不知道有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)是如何處理這些問(wèn)題的,希望他們能把自己的經(jīng)驗(yàn)公布出來(lái),讓更多的人享受到夏日的清涼,避免夏日毒日頭的禍害。”

 

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