本市小客車購車指標(biāo)申請網(wǎng)站將于2011年1月1日零時開通,網(wǎng)址將于近日公布,屆時市民可通過該網(wǎng)站進(jìn)行網(wǎng)上申請。昨天,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人做客北京城市服務(wù)管理廣播時表示,只要是在1月8日前提交的信息,都能趕上1月26日的第一撥搖號。
根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》,明年本市小客車新增總量額度指標(biāo)為24萬輛,其中個人占88%,營運(yùn)小客車占2%,單位占10%。市交通委副主任孟橋表示,購車指標(biāo)分配比例并不是一成不變的,今后將按照小客車需求狀況,以及道路交通、環(huán)境承載能力合理確定。
對于24萬輛指標(biāo)的制定依據(jù),市交通委副主任李曉松此前表示,這主要根據(jù)需求狀況和道路承載能力確定,今后每一年相關(guān)部門都要據(jù)此對機(jī)動車額度指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。
■申請時間
明年元旦起可申請搖號
市民申請購車指標(biāo),既可以通過指定網(wǎng)站在網(wǎng)上申請,也可通過16個區(qū)縣政府開設(shè)的辦事窗口進(jìn)行申請。從2011年1月1日零時起,市民可在網(wǎng)上申請購車指標(biāo)。但由于元旦假期,辦事窗口不辦公,打算到辦事窗口申請指標(biāo)的市民需要等到假期之后。
市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人鼓勵市民在網(wǎng)上申請,以免費(fèi)時費(fèi)力。該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),申請網(wǎng)站設(shè)計容量很大,能夠同時容納多人進(jìn)行申請。市民不用“擠”在2011年1月1日零時進(jìn)行網(wǎng)上申請,只要是在1月8日前提交的信息,都能趕上1月26日的第一撥搖號。為保證搖號過程的公開性,該過程有望在媒體公開。
■資格審核
每月25日公布審核結(jié)果
申請搖號購車的市民要記住每月8日、25日和26日這三個時間節(jié)點(diǎn)。它們分別標(biāo)志著匯總申請、公布有效編碼和搖號的時間。以2011年1月為例,1月8日,相關(guān)部門將對8日前提交的申請資料進(jìn)行歸集。歸集后的申請編碼將被送到相關(guān)部門進(jìn)行審核;25日公布審核后的有效編碼;26日有效編碼參加搖號。
由此,本市第一次搖車牌號的日期將是2011年1月26日。市交通委副主任孟橋特別提醒市民,每月9日提交的申請將被歸于下一序列,以此類推。
■辦理手續(xù)
受贈車輛須有指標(biāo)
市交通委副主任孟橋表示,贈予車輛屬特殊情況,贈車人要連車帶牌一起贈與,不再保留直接購車指標(biāo);而要接受贈與的車,受贈人須有購車指標(biāo)。
孟橋提醒,在京購小客車在滿足3個必要條件的基礎(chǔ)上,還有4種情況須有購車指標(biāo):買新車須有購車指標(biāo);買二手車須有購車指標(biāo);接受贈與的車時,受贈人須有購車指標(biāo);外地車轉(zhuǎn)入北京須有購車指標(biāo)(包括在外地購買的車要在京上牌)。
■對話·市交通委負(fù)責(zé)人
沒搖上號 編碼自動轉(zhuǎn)入下月
記者:購車指標(biāo)有效期僅為6個月,如果購買的車6個月仍未到貨,無法上牌怎么辦?
市交通委:6個月仍不能完成車輛登記手續(xù),是極特殊的情況,一般情況下,6個月內(nèi)能夠完成。
記者:如果這個月沒搖上號,是不是要重新申請編碼?
市交通委:一旦確定為有效編碼,這些編碼在相當(dāng)長的時間內(nèi)一直在搖號池。當(dāng)初在起草過程中,也考慮過編碼要不要設(shè)置期限的問題,最后為方便市民,決定本月如果沒搖上號,編碼將自動轉(zhuǎn)入下月,參與下月的搖號。
記者:到底是先買車再搖號,還是先搖號再買車?
市交通委:這主要還是市民自己的選擇。當(dāng)初在設(shè)計上,我們鼓勵市民先搖號再買車,如果先買車再搖號,操作性更難,買了車也不能上路,還要繳納停車費(fèi)。
■釋疑
如何防止囤車囤牌和“背車族”
買二手車也須購車指標(biāo)
針對目前有一些人大量囤車,想今后靠車牌升值發(fā)財?shù)默F(xiàn)象,市交通委兩位負(fù)責(zé)人均表示,這部分人應(yīng)該認(rèn)真研讀《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》和相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則,“買二手車也要有購車指標(biāo),囤車人應(yīng)考慮今后這些車輛賣給誰。”
另外,北京曾實(shí)行過外地戶籍人員購車限制。由于不少外地人借用北京身份證購車,結(jié)果產(chǎn)生了一些“背車族”。
根據(jù)搖號規(guī)定,要求名下沒有本市登記的小客車,同時必須持有效機(jī)動車駕駛證,這些條件可以有效避免“背車族”現(xiàn)象的產(chǎn)生。
限購數(shù)量對車市影響有多大
搖號限量不等于只賣24萬輛新車
有人估計,按照今年北京汽車銷量超過80萬輛計算,明年搖號僅有24萬個指標(biāo),北京將會少賣50多萬輛車。
事實(shí)上,車主出售、報廢名下登記的小客車,可以直接取得更新指標(biāo),換購新車,將成為車市的又一增長支撐。24萬輛并非京城今后每年的新車銷量。
目前每年換購車輛比例平均為7%左右。如果以480萬輛機(jī)動車的保有量計算,每年換購的新車可以達(dá)到30萬輛左右。據(jù)此,明年的新車銷量可達(dá)到54萬輛左右,與兩三年前的銷量相差不大。
■搖號條件
住所地在本市,名下沒有本市登記的小客車,持有效機(jī)動車駕駛證的人員,可以申請?zhí)柵浦笜?biāo),辦理搖號登記。
五類可在京購車人員
本市戶籍人員;
駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警;
持有有效身份證件并在京居住一年以上的港澳臺居民、華僑及外籍人員;
持有本市居住證的非本市戶籍人員;
有本市暫住證且連續(xù)5年(含)以上在本市繳納社保和個稅的非本市戶籍人員。
企業(yè)在京購車
企業(yè)具有有效的營業(yè)執(zhí)照(或工商登記證)、組織機(jī)構(gòu)代碼證書和稅務(wù)登記證書,上一年度在本市繳納入庫增值稅、營業(yè)稅總額5萬元(含)以上;
非全額撥款事業(yè)單位、社會團(tuán)體及其他組織具有有效的組織機(jī)構(gòu)代碼證書。