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深圳華宇信物流創(chuàng)新營(yíng)運(yùn)模式 引發(fā)進(jìn)出口貿(mào)易新變局
來源: 點(diǎn)擊:時(shí)間:2014-11-27

 近日,隨著APEC會(huì)議在京如火如荼的召開,“海上絲綢之路”這個(gè)名詞迅速成為人們關(guān)注和討論的熱點(diǎn)。自古以來海上貿(mào)易和商貨運(yùn)輸一直更惠于沿海各省,深圳憑借著優(yōu)越的地理位置成為改革開放最早的經(jīng)濟(jì)特區(qū),設(shè)有我國(guó)最多的出入境口岸。是國(guó)家重要的綜合交通樞紐和邊境口岸。隨著全球經(jīng)濟(jì)的提速,發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已成為了把握競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效方式,深圳也把物流發(fā)展作為跨世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱之一。

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展各種行業(yè)問題也隨之浮現(xiàn),如:管理模式混亂、專業(yè)化程度不高、物流成本虛高、港口通關(guān)速度滯緩等問題都成為了眾多物流公司發(fā)展的一個(gè)瓶頸。萬(wàn)紫叢中總有紅,我花開后百花殺。深圳市華宇信物流有限公司作為行業(yè)的后起之秀,擁有12年專業(yè)的報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)。本著高效、安全、誠(chéng)信為服務(wù)宗旨,客戶至上為運(yùn)營(yíng)理念。創(chuàng)新型的打造集代理運(yùn)輸、陸運(yùn)艙單輸入、代理貨物進(jìn)出口、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)等為一體的綜合服務(wù)項(xiàng)目。堅(jiān)持客之所求,吾之必應(yīng)的原則,在深圳困惑的物流從業(yè)者中,率先打破僵局脫穎而出。

華宇信有限公司主要采用海、陸、空多方業(yè)務(wù)對(duì)接的方式來提高海港通關(guān)效率。小數(shù)量配件貨物通過郵政快捷通關(guān),而噸車、集裝箱等大數(shù)量貨物則實(shí)行多口岸、多港口通關(guān)。如深圳灣,皇崗,文錦渡等優(yōu)質(zhì)口岸高效、便利的實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨運(yùn)的陸運(yùn)交接離岸;而在海運(yùn)通關(guān)上,除了傳統(tǒng)鹽田港,蛇口港等資源外,會(huì)根據(jù)客戶要求實(shí)行訂車輛,訂船,輸入艙單,代理進(jìn)出口,代理報(bào)關(guān),征稅網(wǎng)上代支付等配套服務(wù);除此之外,作為中國(guó)境內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化國(guó)際空港——深圳機(jī)場(chǎng),運(yùn)輸條件十分優(yōu)越。面對(duì)日趨龐大的進(jìn)出口量,深圳華信宇物流業(yè)也會(huì)根據(jù)客戶的需求,部署安排空運(yùn)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。