《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》7月1日起實(shí)施

       7月1日起，司機(jī)最關(guān)心的可能就是自己在幾個(gè)年度有沒有發(fā)生有責(zé)任的交通事故。這是因?yàn)楝F(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)與有責(zé)交通事故開始掛鉤。

       浮動(dòng)比率與有責(zé)事故掛鉤

       昨日，中國保監(jiān)局正式對(duì)外公布的新《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）7月1日起實(shí)施。其中規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)只與機(jī)動(dòng)車有責(zé)交通事故掛鉤。

       根據(jù)《暫行辦法》規(guī)定，在費(fèi)率浮動(dòng)方面將發(fā)生很大變化，具體變化詳見右表。

       與道路交通事故相聯(lián)系的（A1-A6）6個(gè)浮動(dòng)因素，及公布的交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算方法為：交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)＝交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A）。

       基礎(chǔ)費(fèi)率是否調(diào)整還未定

       另據(jù)新華社報(bào)道，中國保監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人袁力表示，保監(jiān)會(huì)高度重視交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率是否需要調(diào)整的問題，將盡快于8月底前向社會(huì)公布交強(qiáng)險(xiǎn)2006年7月1日至2007年6月30日業(yè)務(wù)年度的經(jīng)營情況。

       據(jù)了解，交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率調(diào)整與費(fèi)率掛鉤浮動(dòng)是兩件不同的事情。前者屬定價(jià)機(jī)制，后者是對(duì)個(gè)體投保人的獎(jiǎng)懲辦法。如果基礎(chǔ)費(fèi)率進(jìn)行調(diào)整，在基礎(chǔ)費(fèi)率調(diào)整后續(xù)保的機(jī)動(dòng)車按調(diào)整后的基礎(chǔ)費(fèi)率實(shí)行掛鉤浮動(dòng)即可。

       在昨日舉行的“《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》新聞發(fā)布會(huì)”上，袁力表示，目前保監(jiān)會(huì)已向各保險(xiǎn)公司下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)核算管理的通知》，要求對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營情況進(jìn)行核算，并聘請(qǐng)外部審計(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)。各公司必須在8月1日之前上報(bào)交強(qiáng)險(xiǎn)完整業(yè)務(wù)年度的專題財(cái)務(wù)報(bào)告。

       袁力說，按照國務(wù)院2006年3月頒布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，保監(jiān)會(huì)將根據(jù)保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的總體盈虧情況，要求或者允許保險(xiǎn)公司相應(yīng)調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)率，調(diào)整幅度較大的保監(jiān)會(huì)將進(jìn)行聽證。

       費(fèi)率浮動(dòng)看仔細(xì)

       年度數(shù)原交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)后交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率

       上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)交通事故下調(diào)20%下調(diào)30%

       上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)交通事故下調(diào)15%下調(diào)20%

       上一年度發(fā)生兩次及以上有責(zé)交通事故上浮比例15%上浮比例10%

       一年沒有有責(zé)事故下浮10%仍然下浮10%

       交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)這樣算

       以普通家庭類轎車為例：

       基礎(chǔ)保費(fèi)一年1050元，一年沒有有責(zé)事故下浮10％，下一個(gè)年度所交的保費(fèi)為1050×（1-10％）＝945元，車主將少交105元。

       如果三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)事故，費(fèi)率下浮30％，所交保費(fèi)為1050×（1-30％）＝735元，少交315元。

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       遼寧籌劃推出車險(xiǎn)信息平臺(tái)

       晨報(bào)訊（記者王躍霖）今后車主想了解過往交通記錄，只要到車險(xiǎn)信息平臺(tái)查找即可。

      記者了解到，與道路交通安全違法行為掛鉤依據(jù)的主要信息來源是公安交管部門提供的此方面信息。

       因此，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)將根據(jù)車險(xiǎn)聯(lián)合信息平臺(tái)建立的進(jìn)程，在全國范圍內(nèi)，根據(jù)各地實(shí)際情況，逐步實(shí)現(xiàn)與道路交通事故和道路交通安全違法行為的“雙掛鉤”。

       昨日16時(shí)左右，記者從遼寧省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，目前遼寧車險(xiǎn)的信息平臺(tái)正在籌劃中。

       一家財(cái)險(xiǎn)公司一位負(fù)責(zé)人表示，昨日他還參加了關(guān)于建立遼寧車險(xiǎn)信息平臺(tái)的培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要目的在于讓各個(gè)財(cái)險(xiǎn)公司了解到整個(gè)平臺(tái)的相關(guān)內(nèi)容，在建立信息平臺(tái)后，可以實(shí)現(xiàn)信息共享。還能通過信息平臺(tái)的記錄，查找到駕駛?cè)讼嚓P(guān)的違規(guī)數(shù)據(jù)，以便確定下一年度的保費(fèi)。