中國(guó)風(fēng)的青花瓷、鬧中取靜的“水墨竹”、“太陽(yáng)燈”打造的太空艙……目前，地鐵10號(hào)線裝修已基本完成，站前廣場(chǎng)已經(jīng)完成設(shè)計(jì)，并開(kāi)始實(shí)施。而黑、白、灰這種國(guó)際上最時(shí)尚和流行的顏色搭配成為地鐵10號(hào)線車(chē)站裝修主打色調(diào)。據(jù)介紹，10號(hào)線已經(jīng)完成了冷熱滑試驗(yàn)，計(jì)劃于今日正式開(kāi)始通車(chē)試運(yùn)行。

10號(hào)線一期連通北京的東部與北部，與5號(hào)線穿越老城區(qū)不同，10號(hào)線的沿線大多是近二十年內(nèi)建設(shè)的新城區(qū)，“都市前沿”成為整體設(shè)計(jì)理念。

據(jù)介紹，10號(hào)線的照明色彩和天花板大都是白色的。這與5號(hào)線的“多彩+暖灰”以及其他線路在色彩上形成了鮮明的對(duì)比。“每日穿梭于地鐵的都市人群，穿著五顏六色的衣服，黑白灰的基本色正好可以襯托出服裝的鮮艷和生動(dòng)。”

先睹為快

海淀黃莊站：橘色調(diào) 外表很顯眼

在以黑白灰為主色調(diào)的10號(hào)線里，海淀黃莊站的橘色調(diào)十分顯眼。“黃莊站位于中關(guān)村地區(qū)，裝修體現(xiàn)了科技、理性、思維的理念。”設(shè)計(jì)人員介紹說(shuō)，站廳層機(jī)械性的線條，直管燈具的直線排列，形成黃莊站特有的高科技感。

海淀黃莊站和目前既有地鐵站點(diǎn)都不相同，站臺(tái)層在站廳層的上層。乘客從地面下到地下二層的站廳層后，還要再乘坐一段電梯上到地下1層的站臺(tái)層坐車(chē)。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，采取這樣的設(shè)計(jì)，是為了便于地鐵10號(hào)線與4號(hào)線在黃莊站的換乘。

金臺(tái)夕照站：太空艙 現(xiàn)代感十足

地處東三環(huán)光華路的車(chē)站名為“金臺(tái)夕照”站。站區(qū)位置正好在燕京八景之一“金臺(tái)夕照”的原址。

站臺(tái)內(nèi)近百個(gè)圓形的裝飾燈模擬燕京八景之一“金臺(tái)夕照”的美麗夕陽(yáng)，而形似太空艙的站廳卻在古跡盛景中顯露出現(xiàn)代設(shè)計(jì)的強(qiáng)烈質(zhì)感。據(jù)工作人員介紹，無(wú)論是圓形燈池還是橘紅色圓斑，都代表著太陽(yáng)。兩側(cè)墻壁如括號(hào)般向內(nèi)彎曲形成類(lèi)似機(jī)艙的形狀。記者還注意到，只需要通過(guò)“金臺(tái)夕照”站C出入口就可以直接進(jìn)入央視大樓。
北土城路站：青花瓷 展現(xiàn)中國(guó)風(fēng)

“素胚勾勒出青花筆鋒濃轉(zhuǎn)淡，瓶身描繪的牡丹一如你初妝”。地鐵10號(hào)線北土城站因?yàn)橛辛?ldquo;青花瓷”的加入而顯得頗具“中國(guó)風(fēng)”。

據(jù)工作人員介紹，10號(hào)線北土城站位于元朝大都土城墻遺址，該站也是奧運(yùn)支線的起點(diǎn)站，因此就出現(xiàn)了“一站兩臺(tái)”的不同設(shè)計(jì)。“元朝大都的遺址城墻是中國(guó)歷史的見(jiàn)證，因此該站位于10號(hào)線的展臺(tái)采用城墻磚的深灰色為色彩基調(diào)；位于奧運(yùn)支線的展臺(tái)則以青花瓷為設(shè)計(jì)理念，因?yàn)樵谑澜缟?，瓷器就代表了中?guó)文化。”設(shè)計(jì)人員向記者介紹。記者數(shù)了數(shù)，28根立柱上共描繪了5種不同花紋，由于立柱的材質(zhì)是搪瓷鋼，因此看起來(lái)很具有瓷器的質(zhì)感。

國(guó)貿(mào)站：水墨竹 鬧中可取靜

位于CBD區(qū)域的國(guó)貿(mào)站，設(shè)計(jì)采用的卻是冷靜淡雅的灰白色調(diào)，站臺(tái)連廊中的青灰色墻磚上鏤刻著國(guó)畫(huà)風(fēng)格的水墨竹，仿佛一幅幅國(guó)畫(huà)小品懸掛在通道中。

設(shè)計(jì)人員表示，設(shè)計(jì)理念就是要“鬧中取靜”。忙碌了一天的白領(lǐng)從吵鬧的地面進(jìn)入10號(hào)線國(guó)貿(mào)地鐵站后，便會(huì)被站內(nèi)乳白、淡藍(lán)、淺灰的主色調(diào)帶入安靜素雅的境界，起到減壓降火的作用。