一位雄心勃勃的鋼鐵公主與一家心懷異志的中國企業(yè)之間的交惡之戰(zhàn)，結(jié)果？世界最精明的鋼鐵巨頭終于獲得了參與中國產(chǎn)業(yè)整合的關(guān)鍵棋子

　　這可能是中國鋼鐵業(yè)史上一場最波詭云譎的競購戰(zhàn)。在這場爆發(fā)于去年春天的沖突中，中國東方集團(14.59,0.21,1.46%,吧)控股有限公司(0581.HK)的第二大股東——嘉鑫集團總裁陳寧寧曾試圖向該公司發(fā)起全面收購，但卻引發(fā)了與東方集團董事局主席韓敬遠長達半年的收購與反收購之戰(zhàn)。最終，陳寧寧出局，全球最大的鋼鐵生產(chǎn)商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)則成為坐收漁翁之利者。

　　安賽樂米塔爾首席財務長阿迪蒂亞·米塔爾(Aditya Mittal)2月13日表示，預計該公司將于今年夏季或之前完成對東方集團的收購——一場火爆的資本決斗終于要畫上休止符了。

　　一方是被稱為中國鋼鐵公主的陳寧寧，這位出身于鋼鐵世家的強硬女性憑借鐵礦石貿(mào)易起家，轉(zhuǎn)而試圖成為中國鋼鐵行業(yè)的整合者；一方是把一家長期偏居唐山的地方企業(yè)帶入中國鋼鐵業(yè)第二陣營的韓敬遠，他很早就具備資本的眼光，卻不肯順從于資本的意志。局外人？依靠精明收購打造起一個全球最大鋼鐵帝國的拉克希米·米塔爾(Lakshmi Mittal)，這次終于要實現(xiàn)在中國控股一家企業(yè)的夙愿：在陳寧寧收購失敗并退出后，他和韓敬遠達成默契，成為東方集團的實際接盤者。

　　這堪稱是中國鋼鐵業(yè)進入整合時代的啟幕大戲。在2004年宏觀調(diào)控中幸存下來的中國民營鋼鐵公司，在這一輪整合大潮中卻成為國有企業(yè)、國際大鱷競相獵食的對象。“5年內(nèi)，中國鋼鐵業(yè)將進行整合，并出現(xiàn)超大型鋼鐵公司。”陳寧寧稱，“如果你不收購其他公司，你就會被別人收購。”分析師預計，在2010年之前完成重組的前5大鋼鐵集團將擁有總產(chǎn)能約為2.50億噸，相當于中國整個鋼鐵行業(yè)預期年產(chǎn)量的近50%，而目前的前十大鋼鐵廠家的產(chǎn)量只占全國總產(chǎn)量的35%。對政策決策者而言，這將有效提高中國這一行業(yè)的國際競爭力，并增加與國際鐵礦石供應商的談判能力。

  　越過銹跡斑斑的卡內(nèi)基時代，鋼鐵，這個傳統(tǒng)的夕陽產(chǎn)業(yè)在70多年后重新成為淘金者的樂園。類似東方集團這樣的中國中等規(guī)模的鋼鐵生產(chǎn)商，在陳寧寧和安賽樂米塔爾眼中，則是理想的控股對象。東方集團旗下的主要資產(chǎn)——津西鋼鐵位于中國唐山的一個偏僻縣城中，如同許多在早期產(chǎn)權(quán)不清的中國民營企業(yè)一樣，它在一開始是為解決引灤入津工程的移民就業(yè)而設立的，但在此后的22年間，它卻發(fā)展為中國最大的鋼坯生產(chǎn)和供應商之一，銷售突破100億元，鋼材年產(chǎn)能已達500萬噸，位列2007年中國鋼鐵企業(yè)第37位。 在某種程度上，津西鋼鐵的故事是中國鋼鐵熱潮一個縮影。其所在地唐山是僅次于鞍山的中國鐵礦集中區(qū)，保有量達62億噸，這里一度有大大小小的鋼鐵企業(yè)達上百家，全市鋼鐵產(chǎn)量占全國7%。這些“鋼鐵小子”參與了中國“大煉鋼鐵”之后真正的崛起，讓中國成為名副其實的全世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國、出口國，并直接推動全球鐵礦石價格的飛升，并成為中國經(jīng)濟灼熱世界礦產(chǎn)資源的一個例證。

　　對于一直謀求更深度地參與中國這場鋼鐵業(yè)整合游戲的米塔爾來說，成功收購東方集團可視之為一場里程碑式的勝利。但在批評人士眼里，這位收購整合專家這次似乎有點“失去理智”：安賽樂米塔爾提出的不低于6.12港元的收購報價，是東方集團每股凈資產(chǎn)的3倍，即使與當前股價相比，也高出1倍多——這家中國中等規(guī)模的鋼鐵公司，真的物有所值嗎？