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中國鐵建十八局集團全局總動員 吹響麥加輕軌集結號

來源:中華鐵道網(wǎng) 時間:2010-05-06 點擊: 我來說兩句
5月4日,節(jié)后上班第一天,中國鐵建十八局集團黨委書記郝趁義立即在機關召開專題會議,傳達貫徹中共中央總書記胡錦濤、中央政治局常委李長春、鐵道部部長劉志軍對沙特麥加輕軌鐵路工程建設的重要批示和中國鐵建股份公司董事長、黨委書記李國瑞,總裁趙廣發(fā)等領導要求,全局總動員,要求全集團上下發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風,舉全局之力,全力以赴,“背水一戰(zhàn)”確保麥加輕軌按期開通。

麥加輕軌鐵路項目是在中沙兩國元首見證下簽約的項目,也是中國和沙特阿拉伯兩國合作的標志性工程,不僅受到沙特本國關注,同時也深受伊斯蘭世界的關注。

中央領導對這個項目非常關心,胡錦濤總書記一年多時間多達6次詢問這個項目的進展情況,中共中央政治局常委李長春原計劃4月份出訪沙特時親臨現(xiàn)場視察,因故提前回國后,特派商務部部長助理仇鴻到現(xiàn)場視察指導工作。在仇鴻同志《關于沙特麥加輕軌鐵路項目有關情況的報告》上,胡總書記、李長春同志及鐵道部部長劉志軍都專門作出批示,要求按期保質圓滿完成建設任務。中國鐵建股份公司董事長、黨委書記李國瑞,總裁趙廣發(fā)強調,一定要全力以赴,確保11月13日輕軌開通運營目標的實現(xiàn)。

目前,項目工期僅剩余6個多月時間,又臨時增加200多萬方土石方任務量,時間緊迫,任務繁重,為打贏這場“政治仗”,5月4日,中鐵十八局集團黨委書記郝趁義在天津機關召開專題會議,傳達貫徹胡總書記、李長春同志及鐵道部部長劉志軍批示精神,周密部署相關工作,要求全體參建干部職工一定要以胡錦濤總書記等中央領導的關心和鼓勵為動力,按照鐵道部長劉志軍和中國鐵建股份公司董事長、黨委書記李國瑞,總裁趙廣發(fā)等領導指示和要求,增強責任感、使命感和緊迫感,全力以赴組織強有力的突擊,日夜兼程,分秒必爭,確保目標實現(xiàn);集團機關各部門要高度關注麥加輕軌施工,特事特辦,急事急辦;項目部領導要充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用,積極開展以“決戰(zhàn)決勝,誓保麥加輕軌鐵路按期開通運營”為主題的勞動競賽活動,在保證安全、質量的前提下,“背水一戰(zhàn)”確保麥加輕軌按期開通,不辜負中央領導的期望,不辜負黨和人民的重托,為中國鐵建創(chuàng)譽,為中華民族爭光。

麥加輕軌項目是世界上迄今為止具有設計運量最大,室外溫度最高,同類工程工期最短等特點的輕軌鐵路項目,也是沙特國內50年來的第一個輕軌鐵路項目,是一項舉世矚目具有特殊意義的政治工程,建設工期僅22個月,單向客流每小時72000人。麥加輕軌工程全長18.25公里,它是一條用于緩解每年數(shù)百萬穆斯林在麥加朝覲期間交通壓力的軌道交通工程。線路的兩個端點為麥加禁寺和阿拉法特山,途經(jīng)米納、穆茨達里法。其中高架線路為14.3公里。全線設車站9座,車輛段、綜合維修中心、控制中心各一座,房屋建筑面積約15萬平方米。麥加地鐵工程建設,困難重重,除所有國際工程普遍存在的語言、工作習慣等障礙外,本項目還存在以下限制條件:施工區(qū)域地處高溫和特大風沙區(qū),夏季地表的最高溫度可達到攝氏70度左右。此地嚴重缺水,淡水比石油更加珍貴。自然環(huán)境十分惡劣,施工范圍主要集中在穆斯林地區(qū),制約因素多;設計標準高,土建工程執(zhí)行美國標準,系統(tǒng)工程執(zhí)行歐洲標準。

麥加地鐵工程,是沙特王國的“頭號工程”,被57個穆斯林國家和13億穆斯林人民所關注。優(yōu)質、高效地建設麥加地鐵,已經(jīng)超出了企業(yè)間的商務行為,上升到了國家層面,具有重大的政治意義和戰(zhàn)略意義,是一項為朝覲服務,樹立中國形象,發(fā)展中沙友誼,團結穆斯林國家和穆斯林人民的窗口工程,是中國鐵路走向穆斯林世界的一個里程碑和標志性的偉大工程。

中鐵十八局集團承擔此項任務后,派出了數(shù)千名精兵強將參戰(zhàn),并在國內成立了麥加項目領導小組,負責國內人、財、物等資源的統(tǒng)一調配,先后緊急采購了幾億元機械設備運抵施工一線,組建了土方隊、石方隊、結構物綜合隊等十多專業(yè)隊伍,有序組織施工。集團董事長、總經(jīng)理劉金林先后10多次親赴沙特現(xiàn)場辦公,頂著最高溫度達攝氏70度的高溫,爬高山,過沙漠,上橋墩,對每一座大橋、每一段路基,每一個土方工程逐一指導檢查,并在各個工區(qū)現(xiàn)場辦公,找問題,提要求。

中鐵十八局集團麥加輕軌項目指揮長席居法、黨委書記萬鐵堂等指揮部“一班人”為保證決戰(zhàn)目標的實現(xiàn),帶領廣大參戰(zhàn)職工戰(zhàn)高溫酷暑,發(fā)揚“進場就大干、每天都大戰(zhàn)”的特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的大無畏精神,全力打造麥加速度,經(jīng)過十個多月的艱苦奮斗,出色完成節(jié)點目標,基本完成了全線9座車站(除加馬拉車站外)和區(qū)間線下工程。目前土石方工程綜合完成91%,橋梁工程綜合完成93%,房建工程完成5.98萬平方米。電氣工程、系統(tǒng)工程和運營籌備有序進行,創(chuàng)造了國外輕軌鐵路項目施工的奇跡,得到了沙特政府和人民的高度評價,為中國政府、中國鐵建、中國企業(yè)、贏得了良好聲譽。

一直在沙特現(xiàn)場督戰(zhàn)的中鐵十八局集團公司董事長、總經(jīng)理劉金林接到中共中央總書記胡錦濤、中央政治局常委李長春、鐵道部部長劉志軍在《關于沙特麥加輕軌鐵路項目有關情況的報告》上的重要批示后,要求全體參戰(zhàn)將士牢記重托、不辱使命,切實把思想和行動統(tǒng)一到中央領導的要求上來,統(tǒng)一到鐵道部領導和中國鐵建股份公司董事長、黨委書記李國瑞,總裁趙廣發(fā)在麥加現(xiàn)場辦公會上的要求上來,突出重點,重點重抓,突破制約工期的瓶頸做好計劃安排,堅決鎖定節(jié)點工期目標,開展流水施工,空間占滿、時間用足,全面鋪開、整體推進,迅速掀起施工高潮,確保11月13日按期開通運營目標的實現(xiàn)。  

據(jù)悉,為促進沙特麥加輕軌項目的決戰(zhàn)決勝,充分調動廣大參建職工的積極性,中鐵十八局集團開展了“起草一封慰問信、贈送一份慰問品、召開一次職工家屬座談會、制作一張親人慰問光盤、表彰一批先進勞模”等“五個一”活動,使國內外產生互動,激發(fā)了參建員工勞動積極性,促進了麥加輕軌工程建設。

目前,中鐵十八局集團集結號已吹響,全集團上下各單位各部門已形成人人關心麥加輕軌,人人支持麥加輕軌的良好氛圍,確保麥加輕軌按期開通運營。

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