法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》5月3日文章，原題：中國(guó)人準(zhǔn)備買私人飛機(jī) 世界各大公務(wù)機(jī)制造商齊聚中國(guó)海南三亞，參加為期三天的2010“海天盛筵”游艇、公務(wù)機(jī)及奢華生活第一展。三亞是中國(guó)富豪最喜歡的旅游目的地，三亞鴻洲國(guó)際游艇會(huì)舉辦的這次活動(dòng)吸引了世界公務(wù)機(jī)制造商的目光。他們從5600名富翁游客中選出150名貴賓級(jí)富豪，向他們展開魅力攻勢(shì)，推銷豪華私人飛機(jī)。

中國(guó)目前大約只有50架私人飛機(jī)，而美國(guó)有9000架。制造商一致認(rèn)為中國(guó)的市場(chǎng)潛力巨大。法國(guó)達(dá)索航空公司北亞銷售部負(fù)責(zé)人熱羅姆·德馬聚爾計(jì)劃今后5年把在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)的份額從10％提升到30％。在美國(guó)舊金山銷售私人飛機(jī)的史蒂文·瓦爾薩諾說(shuō)：“業(yè)界對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)差別很大，有人預(yù)測(cè)到2020年中國(guó)的私人飛機(jī)會(huì)達(dá)到500架，還有人認(rèn)為是1萬(wàn)架，我覺(jué)得應(yīng)該是2000架，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)很大了。”

在三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)上參展的有空客、達(dá)索、龐巴迪和灣流等著名公司展出的飛機(jī)，其中龐巴迪當(dāng)場(chǎng)就賣出一架飛機(jī)。所有廠商都跟重要客戶建立了聯(lián)系。達(dá)索公司從2005年到2010年已經(jīng)完成了10架公務(wù)機(jī)訂單?？湛凸?年里也賣出20架私人飛機(jī)。而且他們覺(jué)得公務(wù)機(jī)在中國(guó)的美好未來(lái)才剛剛開始?？湛凸珓?wù)機(jī)公司甚至不排除有可能把公司遷到北京，以便更好地把握中國(guó)市場(chǎng)。