南京某旅行社租用租賃公司的車輛未按“行規(guī)”結(jié)清租車費(fèi)，司機(jī)在半途堅(jiān)持不肯開車，導(dǎo)致40多名外地游客飛機(jī)誤點(diǎn)，旅行社損失巨大。旅行社因此狀告某租賃公司索賠六萬七千余元。秦淮法院近日對此起特殊的運(yùn)輸合同糾紛做出了一審判決，南京某旅行社沒按約定付車款，應(yīng)自行承擔(dān)責(zé)任，駁回了旅行社的訴訟請求。

    司機(jī)停運(yùn)40多乘客誤了飛機(jī)

    南京某旅行社訴稱，2009年6月，他們因?yàn)榻哟焕ッ髀糜螆F(tuán)的車輛配置不足，向南京某租賃公司租了金龍大客車。在行程的最后一天，南京某租賃公司應(yīng)將團(tuán)隊(duì)送往機(jī)場乘航班返回昆明，但租賃公司的駕駛員因車款問題堅(jiān)持不肯開車，經(jīng)民警調(diào)解，駕駛員同意開車但中途車又停下，旅行社的導(dǎo)游只好讓游客下車，準(zhǔn)備分別打車去機(jī)場，但司機(jī)不肯打開行李箱，一直拖到16:45才開車前往機(jī)場，至機(jī)場時飛機(jī)已離港。這一行為造成四十多名游客全部誤機(jī)，造成了很大經(jīng)濟(jì)損失。無奈之下，旅行社只好賠償了旅客的機(jī)票錢，還有住宿費(fèi)用餐費(fèi)違約金等。事后，旅行社向租賃公司索要賠償，但遭到租賃公司拒絕。某旅行社遂將某租賃公司告上法庭，要求賠償各項(xiàng)損失合計(jì)六萬七千余元。

    某租賃公司在法庭上辯稱，事情雖然是這樣，但是租賃公司沒有任何違約的地方。之所以這樣做，是某旅行社違約在先。在某旅行社的訂車單中，雙方明確約定了運(yùn)費(fèi)支付方式為“現(xiàn)結(jié)”，就是現(xiàn)付的意思，根據(jù)行規(guī)，旅行社應(yīng)至少先付給派車單位或其司機(jī)油費(fèi)及過路過橋費(fèi)，送旅行團(tuán)前結(jié)清全款，而某旅行社分文未付。租賃公司的駕駛員在最后送團(tuán)去機(jī)場時，要求其至少出具一張欠條，也遭到拒絕。租賃公司認(rèn)為，某旅行社有可能出現(xiàn)違約的情況，所以在其拒不履行支付運(yùn)費(fèi)義務(wù)的前提下，有權(quán)拒絕運(yùn)輸；某旅行社作為旅游團(tuán)隊(duì)的接待單位，負(fù)有保證旅游團(tuán)活動安全、順利進(jìn)行的責(zé)任，但其犧牲旅游團(tuán)的利益拒不支付運(yùn)費(fèi)，導(dǎo)致根本性違約，造成的所有損失理應(yīng)由其自行承擔(dān)。

    旅行社未履行付款義務(wù)被判敗訴

    在庭審過程中，雙方爭議的焦點(diǎn)集中在“現(xiàn)結(jié)”是什么含義。為此，承辦法官就此向南京市旅游協(xié)會（簡稱旅游協(xié)會）進(jìn)行了調(diào)查，旅游協(xié)會提供意見為：“現(xiàn)結(jié)”一詞為行業(yè)內(nèi)慣例用語，如果約定“車價現(xiàn)結(jié)”就代表車到付款的意思，如果是送團(tuán)之后付車款稱“交團(tuán)結(jié)清”。根據(jù)雙方“車價現(xiàn)結(jié)”的約定，某旅行社應(yīng)當(dāng)在租賃公司車到之時或租賃公司催要之時，首先履行其給付運(yùn)輸費(fèi)用4500元（即雙方約定的包車費(fèi)用）的義務(wù)。法院因此認(rèn)為，直到游程結(jié)束及至機(jī)場的路上，經(jīng)租賃公司多次催要乃至報(bào)警，某旅行社均拒絕履行其付款義務(wù)，屬于根本違約。

    法院認(rèn)為，旅行社作為旅游合同中旅游經(jīng)營者一方，應(yīng)充分考慮游客利益，保證行程不任意中斷，即應(yīng)當(dāng)按時付款以避免糾紛的產(chǎn)生；租賃公司無權(quán)扣押屬于游客的行李，但駕駛員朱某拒絕車上游客自行到行李箱取行李離開的行為，并無不妥，因?yàn)楫?dāng)時旅行社方導(dǎo)游不在場，若讓游客自行拿取行李離開，行李遺失或錯拿等情況均可能發(fā)生，游客若要取行李下車，應(yīng)當(dāng)在導(dǎo)游在場且與租賃公司辦好交接手續(xù)的情況下進(jìn)行，導(dǎo)游在自己不在場的情況下，通知游客自行拿行李下車的做法是不妥的。綜上所述，旅行社因自己的違約行為導(dǎo)致游客誤機(jī)，應(yīng)自行承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失，所以一審駁回了南京某旅行社的全部訴訟請求。（慶妍 雙江）