據《日本經濟新聞》12日報道,中國南方航空公司2008年的這一排名是第四位。2009年,日本航空公司旅客輸送能力比中國南方航空公司低3%,居第二位。這是日航自2002年與日本佳速航空公司合并以來首次讓出亞洲第一的位置。
由于經營業(yè)績惡化,日航2009年減少航線和航班,旅客輸送能力比上一年減少9%。與此相反,中國南方航空公司旅客輸送能力則提高9%,從而超過日航、新加坡航空公司和中國香港國泰航空公司位列第一。
日航2010年旅客輸送能力還在大幅下滑,截至3月底,已落在中國南方航空、中國香港國泰航空和中國東方航空公司之后,年底還有可能被全日本航空公司超過。