近日國(guó)際油價(jià)大幅跳水，國(guó)際原油基準(zhǔn)油價(jià)WTI從一周前的86美元跌至目前76美元附近，但業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，僅有數(shù)日的價(jià)格下跌，并沒(méi)有對(duì)以22個(gè)交易日平均價(jià)計(jì)算的三地原油率帶來(lái)太大影響，而后者是決定國(guó)內(nèi)油價(jià)是否調(diào)整的必要條件。

    據(jù)東方油氣網(wǎng)測(cè)算，至5月11日，三地變化率為5.24%，仍在4%以上。而從國(guó)際油價(jià)這兩天走勢(shì)看，的確未出現(xiàn)大幅震蕩，這意味著，到今天為止，4%的調(diào)價(jià)條件將滿足。

    根據(jù)去年頒布的《石油價(jià)格管理辦法》，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，即可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

    “在目前這一調(diào)價(jià)窗口期的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)，政府可能會(huì)考慮避免由于國(guó)際油價(jià)異常波動(dòng)與國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)政策走向形成背離，因而采取延期調(diào)價(jià)的辦法，以便觀察國(guó)際油價(jià)下一步動(dòng)向。但如此一來(lái)，調(diào)價(jià)政策出臺(tái)的不確定性也隨之增加。”油價(jià)問(wèn)題專家鐘健對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。

    他認(rèn)為，從國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)政策不被國(guó)際油價(jià)機(jī)械聯(lián)動(dòng)或“綁架”這方面考慮，在調(diào)價(jià)期適當(dāng)節(jié)點(diǎn)上延期并觀察一段時(shí)間，可以視為改進(jìn)現(xiàn)行調(diào)價(jià)政策的一種新因素。而如果這次調(diào)價(jià)延期過(guò)久，且未來(lái)一段時(shí)間國(guó)際油價(jià)仍徘徊在低價(jià)位上甚至跌破4%，則繼續(xù)出臺(tái)上調(diào)油價(jià)的政策壓力就很大。屆時(shí)，不排除本輪調(diào)價(jià)被取消的可能。

    他預(yù)測(cè)，發(fā)改委此番即便調(diào)價(jià)，幅度也不會(huì)很大，可能會(huì)在每噸200元左右。

    據(jù)北京晨報(bào)報(bào)道，國(guó)內(nèi)油價(jià)在本周再度進(jìn)入新一輪調(diào)整敏感期。據(jù)國(guó)內(nèi)知名能源信息提供商息旺能源的新統(tǒng)計(jì)，若以上一輪油價(jià)調(diào)整基準(zhǔn)期4月12日計(jì)算，截至5月12日，在連續(xù)移動(dòng)22個(gè)工作日中，三地國(guó)際油價(jià)(布倫特、迪拜、辛塔)加權(quán)均價(jià)變化率為4.71%。

    至此，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的“22日+4%”的雙條件均已具備，而且方向?yàn)樯蠞q，即根據(jù)國(guó)內(nèi)此前出臺(tái)的成品油定價(jià)機(jī)制，在22個(gè)工作日三地平均價(jià)格變化超過(guò)4%是國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的必要條件。

    國(guó)內(nèi)油價(jià)“風(fēng)向標(biāo)”的變化率曾在本月4日收盤時(shí)觸摸上漲5.96%的高點(diǎn)。這曾引來(lái)國(guó)內(nèi)驚呼，市場(chǎng)認(rèn)為，油價(jià)再度進(jìn)入“漲價(jià)窗口期”。但國(guó)家發(fā)改委當(dāng)時(shí)曾澄清，尚未到調(diào)價(jià)周期。

    不過(guò)，本輪油價(jià)調(diào)整的轉(zhuǎn)機(jī)也可能會(huì)在近日發(fā)生。受希臘債務(wù)危機(jī)以及紐約股市暴跌等因素影響，國(guó)際油價(jià)近日開(kāi)始連續(xù)大跌——已從月初的每桶87美元的高點(diǎn)跌至75美元上下。因此，按照國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整較22天稍有滯后的經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)或許將因此推遲，甚至可能暫停。

    事實(shí)上，目前油價(jià)機(jī)制中“國(guó)際油價(jià)動(dòng)、國(guó)內(nèi)成品油價(jià)不動(dòng)”、“國(guó)際油價(jià)下跌，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)卻上漲”等尷尬局面依然存在。新的油價(jià)機(jī)制時(shí)常令外界迷茫。一位國(guó)有石油公司的內(nèi)部人士昨天對(duì)記者評(píng)論道，雖然現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制總體可行，但在實(shí)際運(yùn)行中，仍暴露出一些需繼續(xù)完善的地方。“主要表現(xiàn)在機(jī)制缺少對(duì)市場(chǎng)供求的靈敏反應(yīng)；機(jī)制過(guò)于透明，對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)秩序造成一定不利影響；以及成品油調(diào)價(jià)周期過(guò)長(zhǎng)，難以及時(shí)反映原油價(jià)格對(duì)成品油價(jià)格的影響。”

    此外，他還提及讓石油商稅負(fù)增加的消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)。自2009年1月1日起，國(guó)家將汽、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別提高了0.8元和0.7元，分別達(dá)到1元和0.8元。他認(rèn)為，由于稅金包含在價(jià)格之中，當(dāng)石油商在市場(chǎng)促銷時(shí)，降價(jià)不降稅，消費(fèi)稅稅率一旦變化明顯影響其利潤(rùn)，這或許也是石油商吝于促銷的原因之一。 文章來(lái)源: 北京晨報(bào)

    國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部宏觀經(jīng)濟(jì)研究室主任牛犁告訴本報(bào)記者，4月14日調(diào)價(jià)后兩大集團(tuán)煉油利潤(rùn)已得到保證，而國(guó)際油價(jià)近期大跌了10美元，在這種情況下國(guó)內(nèi)油價(jià)如繼續(xù)上漲并不明智。

    “即便國(guó)內(nèi)油價(jià)此次不上調(diào)，中石油、中石化也未必會(huì)受到太大影響，而交通運(yùn)輸、制造、化工等行業(yè)則會(huì)免于成本進(jìn)一步上升。”牛犁說(shuō)。