5月23日，島城資深旅游人士逄經(jīng)理介紹，一到了旺季，旅行社往往會低價迎客，憑借跟景區(qū)的關(guān)系，以低于組團(tuán)社近三分之一的價格招攬大批游客。為的就是為景區(qū)帶進(jìn)大批游客，拿取年底的豐厚分成。

逄經(jīng)理一邊向記者介紹，一邊用筆畫下了行業(yè)內(nèi)的操作模式圖：第一個步驟，各個組團(tuán)旅行社會根據(jù)出團(tuán)所需的吃、住、行費用核算成本，給出一個大眾報價。大眾報價有高有低，同樣的標(biāo)準(zhǔn)，兩個旅行社之間會有10塊到20塊的差價。組團(tuán)社通過廣告、網(wǎng)絡(luò)和關(guān)系戶招攬大批游客。“如果都能夠招滿游客，足夠成團(tuán)，每個旅行社各自為營，互不干擾。一旦出現(xiàn)吃不飽的情況，也就是游客都沒招足，無法成團(tuán)，各個旅行社就會互通有無，相互合作，這就進(jìn)入了第二個步驟。”逄經(jīng)理介紹說。

第二個步驟中，同業(yè)中心出現(xiàn)了，所謂的同業(yè)是指只面向旅行社同行，將沒有納滿客人的各個旅行社集中在一起發(fā)團(tuán)。同業(yè)直接跟景區(qū)合作，能夠拿到最低的折扣，有些同業(yè)就是景區(qū)設(shè)在各城市的辦事處。“其實，同業(yè)旅行社有時候是在打擦邊球，有的同業(yè)沒有足夠的資格出團(tuán)，但因為能夠拿到最低的價格。”逄經(jīng)理介紹說，“同業(yè)旅行社給出的價格越低，旅行社越愿意把自己的散客拼給同業(yè)。”

5月7日到10日，記者組團(tuán)出游就曾遇到過相似的問題：記者報名的旅行社是春秋旅行社，但坐的大巴卻寫著其他旅行社的名字，導(dǎo)游來自天天江南辦事處。同車的游客一上車就有情緒，總感覺自己跟的團(tuán)不正規(guī)。同行的游客來自不同的旅行社，報名時的團(tuán)費也各有高低，最高相差近30元。

逄經(jīng)理介紹說，“能夠拿到最低出游價格的往往都是是同業(yè)旅行社，但問題也有很多：一旦同業(yè)旅行社跟地接旅行社沒有談妥價格，導(dǎo)游沒錢賺就甩團(tuán)。一旦同業(yè)旅行社做到一支獨大，同業(yè)旅行社往往在線路中多增加購物點，用來彌補團(tuán)費低的不足，游客就只能任人宰割了。”文章來源:半島網(wǎng)-城市信報