2010年11月13日，沙特麥加輕軌工程已按期實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營，兌現(xiàn)了我們中國人的承諾。面對穆斯林世界鋪天蓋地的贊譽(yù)，麥加輕軌建設(shè)者深感自豪?？吹接勺约弘p手親自打造的“中國制造”，在世界穆斯林圣地飛奔，以往所有受過的苦，所有的煎熬，都變成甘之如飴的雨露，滋潤在心田，釀成喜悅的美酒，在自己的心底窖藏。人人都把參加麥加輕軌建設(shè)的經(jīng)歷視作人生中一筆彌足珍貴的財富。但是，為了麥加輕軌的全面勝利完工，建設(shè)者們這個春節(jié)不回家。

麥加輕軌鐵路雖然已圓滿完成了今年運(yùn)送穆斯林朝覲者任務(wù)，但這僅僅只是整個施工中的一個重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，后續(xù)施工任務(wù)仍然非常艱巨，其中正線工程有場平壓花混凝土21萬平米，瀝青路面近17萬平米，路緣石6萬米，斜坡面鋪砌大理石約4萬平米，緊急樓梯和逃生通道29座，其中緊急樓梯長429延米，電動扶梯16座，電梯井190延米，跨路鋼步道梁裝修3050平米，站場圍欄約2萬米，通道涵3、4、5的擋護(hù)和瀝青路面以及站臺房地面房電梯井室內(nèi)外裝修等。 車輛段有屋面砌磚4000平米，玻璃幕墻3000平米，架空地面鋪花崗巖約2000平米，室外鋼樓梯4座，新增觀光電梯2座，砌體工程2.5萬平米，鋼結(jié)構(gòu)2.1萬平米，排水明渠約1萬米及其他附屬工程，還有大量的沙漠空調(diào)、消防系統(tǒng)安裝等風(fēng)火水電（MEP）工程。

為了確保后續(xù)工程的圓滿完成，實(shí)現(xiàn)鐵道部要求的明年2月份（春節(jié)前）基本完工，5月份全面竣工的目標(biāo)，十八局人決定，今年春節(jié)不回家。項(xiàng)目部一部分員工趁朝覲期間無法施工而回國進(jìn)行短暫休養(yǎng)后，將重新披掛上陣，再度出征，會同駐留在麥加一線的同志們，一起為明年5月份全面實(shí)現(xiàn)完工做最后的沖鋒陷陣。

人生不能有缺憾。既然麥加輕軌已經(jīng)成功的讓中國鐵路走向了世界，十八局人覺得更應(yīng)該為她添彩，為她畫上一個完美的句號。集團(tuán)公司董事長郝趁義動情的說，我們在麥加輕軌邁出的每一步，都是在為十八局積累財富。所以他要求所有參建員工，一定要一如既往的發(fā)揚(yáng)奮勇拼搏、吃苦奉獻(xiàn)的精神，為麥加輕軌的全面完工，付出更大的努力，做出更多的貢獻(xiàn)。集團(tuán)公司常務(wù)副總經(jīng)理鄧中才說，麥加輕軌是十八局建設(shè)史上一場輝煌的戰(zhàn)役。十八局人在關(guān)鍵時刻，能頂住壓力，越戰(zhàn)越勇，越干越好，充分體現(xiàn)了我們是一支拖不跨打不爛的英雄的鐵軍。項(xiàng)目經(jīng)理席居法和項(xiàng)目書記萬鐵堂紛紛表示，將帶領(lǐng)項(xiàng)目全體同志，不折不扣的完成好剩余的工程，保持清醒的認(rèn)識，統(tǒng)一思想，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，按照上級部門的總體工期目標(biāo)，按質(zhì)按量，堅決完成各項(xiàng)施工任務(wù)，給中鐵建股份公司和集團(tuán)公司提交一份滿意的答卷。

今年春節(jié)不回家，回家要掛大紅花。