一家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)高層近日透露,國內(nèi)已經(jīng)有部分企業(yè)開始收集證據(jù),希望向商務部提出對我國進口日韓等的鋼板樁產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查。
“目前,日本出口到中國的熱軋鋼板樁產(chǎn)品售價約6000元/噸,除去關(guān)稅和運費相當于只有4200元/噸,而唐山鋼坯的出廠價就已經(jīng)在4200元/噸以上了,我們認為他們很可能是低于成本價在向中國市場傾銷。”上述企業(yè)負責銷售的高層對記者指出,這樣一方面可以占據(jù)中國還不算大的市場,另一方面也緩解了日本當?shù)厥袌龅墓獕毫ΓWC了日本市場的銷售價格可以盈利。
“日本鋼廠的原料成本和人工成本均高于中國,且生產(chǎn)的是高端鋼鐵制品,價格怎么會低得如此離譜,以至于和我們生產(chǎn)的鋼坯同價,這太不符合常理了。我們已經(jīng)了解到,日本賣到其他國家的鋼板樁遠遠高于在中國的銷價。”一家正在收集證據(jù)的鋼廠負責人告訴本報。
日韓壟斷
2008年之前,中國進口鋼板樁還不到5萬噸,而2009年一年間就激增至20萬噸,但這一消費量還不到日本的一半。
近幾年來,國內(nèi)一些重大工程項目中已經(jīng)開始大量使用鋼板樁和相應的工法,比如浦東國際機場二期工程、上海長興島造船基地、唐山曹妃甸碼頭一次性用量均在上萬噸以上。這也刺激了國內(nèi)一些鋼廠開始投資參與鋼板樁產(chǎn)品的研制。
早在2000年,馬鋼就曾試制成功HP400系列的鋼板樁,并一度出口到國外,但如今,鋼板樁產(chǎn)品已經(jīng)在馬鋼的產(chǎn)品目錄中消失,公司并沒有延續(xù)批量生產(chǎn)。
“與一般H型鋼產(chǎn)品相比,鋼板樁產(chǎn)品的軋制要求很高、生產(chǎn)難度大、成材率很低,因此軋制成本也就高昂,而當時日本和韓國的企業(yè)技術(shù)已經(jīng)成熟,售價也很低,我們新進者很難打入這一市場。”馬鋼股份(3.50,0.00,0.00%)銷售公司總經(jīng)理朱藎南稱。
如今,這樣的情況依然有過之而無不及。盡管武鋼等其他鋼廠也都陸續(xù)試生產(chǎn)過鋼板樁產(chǎn)品,但熱軋鋼板樁依然全部依賴進口,而且90%以上都來自日本新日鐵、韓國東國制鋼等日韓企業(yè)。
低價“傾銷”?
低價依然是日韓企業(yè)的撒手锏。
“不只鋼板樁,國外很多鋼廠會采取壓低價格銷售占據(jù)市場份額的方式,以阻礙中國鋼廠在高端產(chǎn)品領(lǐng)域成功實現(xiàn)攻關(guān)。”“我的鋼鐵”北京分公司總經(jīng)理陳衛(wèi)斌對記者指出。
這樣的情況同樣出現(xiàn)在取向電工鋼這種產(chǎn)品上,取向電工鋼和鋼板樁一樣,都是軋制要求高、技術(shù)難突破的高端鋼材產(chǎn)品。多年前,技術(shù)領(lǐng)先的日韓以及歐美等企業(yè),甚至不惜通過超低價銷售這類高端產(chǎn)品到中國以占據(jù)市場,從而達到遏制國內(nèi)鋼廠將高端產(chǎn)品研發(fā)商業(yè)化的機會,這也正是鋼產(chǎn)量已經(jīng)位居世界第一,但很多高端產(chǎn)品無法實現(xiàn)國產(chǎn)的國內(nèi)鋼廠面臨的一大尷尬。
武鋼華東銷售公司一位內(nèi)部人士也告訴記者,事實上多年前在國內(nèi)生產(chǎn)同樣屬于高端難軋產(chǎn)品的取向電工鋼工藝還不夠成熟的時候,日韓、歐美等鋼鐵企業(yè)也曾經(jīng)通過低價向中國市場銷售的方式來占據(jù)市場,這給了生產(chǎn)批量小又技術(shù)不成熟的國內(nèi)鋼廠不小的壓力,因此一度向商務部提出反傾銷調(diào)查的要求。
去年4月,商務部最終裁定原產(chǎn)于美國和俄羅斯的進口取向電工鋼存在傾銷,這也是中國首次對進口產(chǎn)品進行反傾銷和反補貼調(diào)查。據(jù)了解,目前,國內(nèi)可以生產(chǎn)取向電工鋼的只有武鋼和寶鋼兩家企業(yè),而商務部之所以展開相關(guān)立案調(diào)查,也是寶鋼和武鋼申請推動的。
當然,鋼板樁產(chǎn)品能否獲得與取向電工鋼同樣的“待遇”如今還不得而知,一些國內(nèi)企業(yè)決定通過介入這一市場繼續(xù)進行嘗試。