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多地民營(yíng)加油站終端零售超限價(jià)

來(lái)源: 時(shí)間:2011-04-01 點(diǎn)擊: 我來(lái)說(shuō)兩句

國(guó)內(nèi)汽油批發(fā)零售價(jià)經(jīng)過(guò)一輪上漲被推至最高限價(jià)附近后,柴油批發(fā)零售價(jià)也啟動(dòng)上漲。

昨日 (3月31日),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從機(jī)構(gòu)處獲得的最新市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,本周二京津冀0#柴油批發(fā)價(jià)格收于8150元/噸,較周一上漲70元/噸,超當(dāng)?shù)亓闶巯迌r(jià)65元/噸,部分地區(qū)柴油開(kāi)始出現(xiàn)批零價(jià)倒掛。

部分地區(qū)柴油批零價(jià)倒掛

據(jù)上述機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè),上周,國(guó)內(nèi)絕大部分市場(chǎng)的汽柴油,已處于停批控銷保零的局面,且多為批零同價(jià)。進(jìn)入本周,有些市場(chǎng)的柴油價(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)批零倒掛。本周二,京津冀0#柴油批發(fā)價(jià)格收于8150元/噸,較周一上漲70元/噸,而當(dāng)?shù)亓闶巯迌r(jià)為65元/噸。

雖然大多數(shù)城市尚無(wú)批零倒掛現(xiàn)象,但批發(fā)價(jià)格也接近零售限價(jià)。上述機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,本周二,國(guó)內(nèi)0#柴油批發(fā)均價(jià)為8100元/噸,而國(guó)家規(guī)定0#柴油全國(guó)零售限價(jià)的均價(jià)在8130元/噸,兩者相差無(wú)幾。

“汽柴油的批發(fā)價(jià)均在零售到位價(jià),若考慮運(yùn)費(fèi)等因素,加油站已是批零倒掛。”中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院市場(chǎng)研究員說(shuō)。

有民營(yíng)加油站超限價(jià)零售?

昨日,記者撥打無(wú)錫一家民營(yíng)加油站的電話,該站工作人員說(shuō):“0#柴油的零售價(jià)是6.95元/升,出貨量很好。”

但上述監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的調(diào)查人員每日跟蹤的價(jià)格數(shù)字卻與此不同。“我們調(diào)查員的電話查價(jià)記錄顯示,該公司0#柴油實(shí)際零售價(jià)為7.2元/升,3月19日起就漲至7.2元,高于國(guó)家規(guī)定的當(dāng)?shù)刈罡呦迌r(jià)6.95元/升。”

為何記者的查價(jià)結(jié)果與專業(yè)機(jī)構(gòu)不同?上述機(jī)構(gòu)的人士表示,該公司的調(diào)查人員長(zhǎng)期與油站聯(lián)系,互相認(rèn)識(shí),而對(duì)于陌生人的問(wèn)價(jià),加油站一般不會(huì)說(shuō)真實(shí)價(jià)格,因?yàn)閾?dān)心對(duì)方是物價(jià)部門(mén)人員。

上述機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),目前,加油站終端零售超限價(jià)的現(xiàn)象,多集中在社會(huì)民營(yíng)加油站,在北京、江蘇和湖北等地。“全國(guó)有10萬(wàn)多家加油站,我們只查了其中的幾百家,查到上述地區(qū)有幾家加油站超限價(jià)零售,其他沒(méi)查到的地區(qū),也可能有這種情況。”上述機(jī)構(gòu)人士說(shuō)。
 

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