記者1日從新疆阿拉山口口岸管委會(huì)獲悉，今年1至3月，該口岸過貨量連續(xù)超過中國最大的陸路口岸滿洲里，口岸委分析人士認(rèn)為，今年阿拉山口有望成為中國第一大陸路口岸。

    中共阿拉山口口岸委員李鳴豹介紹，2010年，新疆阿拉山口口岸過貨量達(dá)2524.13萬噸，實(shí)現(xiàn)地方生產(chǎn)總值23.04億元人民幣，工業(yè)增加值2.13億元，連續(xù)15年位居中國陸路口岸第二位，出口貨物量連續(xù)三年保持中國第一位，實(shí)現(xiàn)對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總額118.72億美元，上繳海關(guān)稅收103.06億元人民幣，兩項(xiàng)指標(biāo)雙超百億。

    李鳴豹稱，從1991年到2010年，阿拉山口口岸進(jìn)出口過貨量從16.2萬噸躍升為2524.13萬噸，已占新疆17個(gè)口岸總過貨量的80.%左右，穩(wěn)居全國九大鐵路口岸第二位。與此同時(shí)，記者從阿拉山口通關(guān)辦了解到，今年截至2月底阿拉山口過貨量達(dá)394.67萬噸，而中國第一大陸路口岸滿洲里1至2月的口岸過貨量為287.46萬噸。

    從2005年以來，新疆阿拉山口進(jìn)出口貨物連續(xù)增長，每年漲幅30%，2010年首次突破2500萬噸，與中國陸路第一大口岸滿洲里2010年過貨量2600萬噸 相差100萬噸?？诎锻P(guān)辦分析人士認(rèn)為，2011年新疆阿拉山口口岸過貨量將超過滿洲里，有望成為中國第一大陸路口岸。

    對(duì)于不斷增長的過貨量，李鳴豹認(rèn)為，主要是石油、天然氣、礦產(chǎn)、木材等資源物資成為過貨量增長的重點(diǎn)。

    阿拉山口口岸位于新疆搏爾塔拉蒙古自治州境內(nèi)，距離烏魯木齊約460公里，是中國惟一集鐵路、公路、輸油管道三位一體的國家一類口岸。該口岸自1991年通關(guān)過貨以來，口岸過貨量每年都以較高的速度增長。