據(jù)美國宇航局太空網(wǎng)報道,新一輪太空競賽正在展開,但是這次不是國與國之間,而是私營公司之間的競爭。美國和俄羅斯的企業(yè)都在緊鑼密鼓地籌劃,力爭成為第一家發(fā)射私營空間站的公司。
美俄企業(yè)都想奪第一
美國拉斯維加斯的畢格羅航宇公司介紹說,充氣式太空居留地項目已經(jīng)有6個客戶。該公司的華盛頓業(yè)務(wù)和企業(yè)發(fā)展主管邁克•古德說:“這只是我們剛看到露出冰山一角的商業(yè)機(jī)會和被壓抑的需求。”
由俄羅斯兩大公司領(lǐng)導(dǎo)的另一個商業(yè)投資項目被稱作商業(yè)空間站(Commercial Space Station,CSS),它的目標(biāo)是建設(shè)一座集實驗室和旅館功能于一身的太空結(jié)構(gòu)。商業(yè)空間站和畢格羅空間站都打算在未來5年內(nèi)發(fā)射升空。
這個俄羅斯項目已經(jīng)獲得俄羅斯太空項目的支持。俄羅斯聯(lián)邦航天局副局長維塔利•達(dá)維多夫說:“我們認(rèn)為商業(yè)空間站是一個非常有趣的項目,我們鼓勵私人參與其中。它將吸引私人投資俄羅斯太空業(yè)。”
迄今為止,建設(shè)空間站還一直是國家或國際間的事務(wù)。俄羅斯憑借“禮炮”號和“和平”號空間站獲得早期成功,美國宇航局借助“天空實驗室”,在1973年加入這個游戲。美國和俄羅斯與其他13個國家聯(lián)合建設(shè)了耗資1000億美元的國際空間站,迄今為止,宇航員已經(jīng)在該站上連續(xù)工作了10年以上。畢格羅航宇公司和俄羅斯軌道科技公司(商業(yè)空間站項目的支持者)承諾的這些私人空間站,有望迎合科學(xué)家和政府官員、材料制造商和太空游客等不同領(lǐng)域的顧客的口味。
充氣式空間站
畢格羅航宇公司設(shè)計的充氣式空間站是在美國宇航局放棄的“Transhab”項目的基礎(chǔ)上開展的,太空艙利用像凱夫拉爾的合成材料制成,在太空里可以膨脹變大。畢格羅航宇公司官員表示,與國際空間站相比,這種設(shè)計不僅提供的空間更大,而且防輻射和太空碎片撞擊的能力跟前者相同,甚至更強(qiáng)。
古德解釋說:“太空里的傳統(tǒng)金屬建筑物受到太陽耀斑襲擊時,會產(chǎn)生致命的二次輻射效應(yīng)。而我們的空間站是用非金屬材料建成,充分緩解了這一問題,并具有更強(qiáng)的防輻射能力。”當(dāng)受到微流星體等天體撞擊時,該公司的膨脹空間站不僅能吸收和分散撞擊產(chǎn)生的能量,而且能確保它不變形。古德說:“充氣結(jié)構(gòu)比實體結(jié)構(gòu)更持久,因為后者會坍塌。我們的充氣結(jié)構(gòu)的額外體積,也為修復(fù)它們爭取了更多時間。”
進(jìn)入低地球軌道的首個畢格羅航宇空間站,將由4個部分組成。第一個是太陽舞者模塊艙,它有6356立方英尺(180立方米)可用空間,可供3名成員生活。下一個是具有對接功能的像公共汽車的節(jié)點。接下來是第二個太陽舞者。最后一個是BA330模塊艙,它的空間是11653立方英尺(330立方米),可供多達(dá)6名成員使用。古德說:“這種空間站可容納12人,是國際空間站的兩倍。”
BA330模塊艙有4個大窗戶,上面覆蓋的薄膜可預(yù)防紫外線。除此以外,它還有一個環(huán)境控制和生命支持系統(tǒng),其中包括衛(wèi)生間和衛(wèi)生設(shè)施。該站由太陽能陣列和電池供電,這跟國際空間站類似。古德表示,畢格羅航宇空間站主要用于航天、商業(yè)和科學(xué)失重研究,不包括太空旅行。她說:“首先需要說明的一點是這并不是一家太空旅館。”
畢格羅航宇公司現(xiàn)在已經(jīng)有6個客戶,它以諒解備忘錄的形式與澳大利亞、荷蘭、日本、新加坡、瑞典和聯(lián)合國的航天局及政府建立了合作關(guān)系。這些用戶使用該站所需繳納的費(fèi)用目前還不清楚,不過古德表示:“這主要取決于往返該站所面臨的運(yùn)輸問題。只有當(dāng)我們知道了運(yùn)輸使用的是什么工具,以及我們將從哪里發(fā)射升空,才能更好地確定所需費(fèi)用。”
古德說,他們的空間站將利用聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的阿特拉斯5號火箭或太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的獵鷹9號,于2015年發(fā)射升空。他們打算與波音公司合作生產(chǎn)一個乘員艙,作為美國宇航局商業(yè)載人航天方案(CCDev)的一部分。古德說:“有權(quán)進(jìn)入太空的消費(fèi)者和公司,將是未來的經(jīng)濟(jì)巨頭。我們希望它就發(fā)生在這里,希望整個人類都能從中受益。”
來自俄羅斯的競爭
兩家俄羅斯公司最近也宣布,它們打算制造、發(fā)射和運(yùn)行名為商業(yè)空間站的私人太空居留地。莫斯科軌道科技公司首席執(zhí)行官瑟爾蓋•庫斯特恩庫說:“最激動人心的可能性,是把該站當(dāng)做前往月球或火星的跳板。”
軌道科技公司表示,該站的成員人數(shù)最多可達(dá)7人,由俄羅斯“聯(lián)盟”號和“進(jìn)步”號貨運(yùn)飛船,以及其他商用交通工具提供服務(wù)。庫斯特恩庫表示,該站由一個直徑大約是10英尺(3米)的、由太陽能陣列提供能量的、可用空間大約是700立方英尺(20立方米)的模塊艙構(gòu)成。它預(yù)計將在2015年或2016年發(fā)射升空。
該公司表示,已經(jīng)有幾個消費(fèi)者與其簽訂了合同,他們來自對醫(yī)學(xué)研究、蛋白質(zhì)結(jié)晶、材料加工感興趣的商業(yè)太空領(lǐng)域和科學(xué)機(jī)構(gòu),以及地理繪圖和遙感行業(yè)。庫斯特恩庫說:“我們最大的目標(biāo)是發(fā)展太空旅游業(yè)。”商業(yè)空間站還能充當(dāng)國際空間站成員的緊急避難所。俄羅斯聯(lián)邦航天局有人太空飛行主管亞力克西•克拉斯諾夫說:“如果國際空間站需要進(jìn)行維修,或者發(fā)生緊急事故,我們可以把商業(yè)空間站當(dāng)做安全港灣,不用把國際空間站成員送回地球。”
軌道科技公司正在與能源火箭與航天公司(RSC Energia)聯(lián)合研發(fā)商業(yè)空間站。能源火箭與航天公司總裁維塔利•亞里坎德洛維奇•羅普塔說:“能成為這個重要項目的總承包商,我們感到非常榮幸。在過去10多年間,該公司的工程師已經(jīng)設(shè)計出,并準(zhǔn)備生產(chǎn)商業(yè)空間站。能源火箭與航天公司擁有40年的建設(shè)軌道太空平臺的經(jīng)驗,我們有這方面的技術(shù)資源和專門技術(shù),準(zhǔn)備在短期內(nèi)完成商業(yè)空間站的制造工作。”