近日，央視曝光首都機場高速路收費站人員從不主動提示單向收費，致使司機們“花了兩年冤枉錢”。昨天，當司機們再次通過收費站時，多數(shù)收費員會主動告知“單向收費”。但對于是否停止收費，首都高速公路發(fā)展有限公司相關(guān)負責人表示有待上級部門確定。

昨天，記者驅(qū)車往返收費站，收費員均主動詢問“是否有票根”，出示后，收費員將票根撕下，開啟攔卡使車輛通行。記者在不同窗口多次嘗試，對方紛紛主動告知“單向收費”。其中一名收費員透露，公司內(nèi)很多員工收看了節(jié)目，“以前說的比較少，曝光后我們就互相提醒，爭取別犯錯誤”。

記者注意到，在收費站外50米處有個綠色指示牌，提示單向收費的詞語夾雜在密密麻麻的字體間，過往司機很難注意。對此，首都高速公路發(fā)展有限公司相關(guān)負責人稱，收費站始終按照規(guī)定收費，節(jié)目曝光后，員工的工作意識可能有所加強。記者詢問可否將綠色提示牌放在收費站內(nèi)，并將提示字體加粗，從而起到提示作用，負責人回應(yīng)稱“這是個好主意”，隨即以駕車為由掛斷電話。

該公司另一名負責人

解釋稱，收費政策實施前，對于收費方式、操作方法等具體內(nèi)容，曾通過各大媒體向社會進行了廣泛的宣傳。在開始實行單向收費的最初三個月，收費站工作人員對每輛車均進行相關(guān)提示。目前，收費窗口、收費站廣場、票據(jù)的背面都有醒目標識，提醒車主單向收費的相關(guān)規(guī)定。

此外，一些市民呼吁首都機場高速公路停止收費。該負責人說，高速公司僅是管理部門，調(diào)整具體收費標準的相關(guān)事宜有待上級部門確定。

■律師說法

取消高速收費是大勢所趨

昨天，著名律師、中國消費者協(xié)會律師團團長邱寶昌表示，由于消費者不知情而多收取的費用，屬于不當?shù)美?，高速公司未盡到提醒義務(wù)，屬于惡意占有這筆費用。因此，高速公司應(yīng)及時向消費者返還這筆費用。如果由于時間較久、消費者單據(jù)難以保存等原因，向每個消費者返還費用有難度的話，高速公司也應(yīng)交出這筆錢，并設(shè)立消費者基金，由專業(yè)機構(gòu)托管，用于消費者權(quán)益保護等方面。同時，價格管理部門也應(yīng)對不當收費行為及時進行查處。

邱寶昌認為，從保障公平、維護公共利益的角度來看，機場高速取消收費是大勢所趨，但需要有個過程，關(guān)鍵在于政府部門要拿出勇氣和決心，并進行調(diào)研。他表示，高速公路收費是個歷史遺留問題，盡管高速公司與有關(guān)部門簽訂了收費年限的合同，但設(shè)立的這個年限是否合理仍有待討論。對于不合理的收費合同，可以進行撤銷、解除。