“全世界已建成14萬公里收費公路，中國擁有10萬公里。其中，95%的高速公路、65%的一級公路屬于收費公路。”

公路的超期收費、通行費收費標準偏高等違規(guī)及不合理收費行為，成為最新的整治對象。

6月14日，記者從交通運輸部網(wǎng)站獲悉，交通運輸部、國家發(fā)改委、財政部、監(jiān)察部、國務院糾風辦日前已聯(lián)合下發(fā)通知，開展收費公路專項清理工作。通知要求，各地要全面清理公路超期收費，堅決撤銷收費期滿的收費項目。據(jù)悉，此次專項清理活動將自2011年6月20日開始，至2012年5月31日結束。

交通部等五部門此次聯(lián)合發(fā)文，要求地方政府全面清查和核實截至2011年4月30日仍在運行的所有收費公路項目的里程規(guī)模、站點設置、收費期限、收費標準等有關情況。政府此次要求，對違規(guī)設置或違規(guī)收費的收費公路項目，要立即停止收費，堅決撤銷收費站（點），拆除路面收費設施，保障公路完好暢通。其中包括未經(jīng)省級人民政府批準設置的收費公路及收費站（點）、技術等級和里程規(guī)模不符合收費標準要求的公路，以及已還清建設貸款的政府還貸收費公路等。

《通知》還提出，對于通行費標準偏高、社會反映集中的收費公路，由省級人民政府組織有關部門，按照經(jīng)營性公路收回投資并有合理回報原則降低通行費收費標準。

此前，全國政協(xié)委員、山東省監(jiān)察廳副廳長孫繼業(yè)在今年兩會期間曾稱，全世界已建成14萬公里收費公路，中國擁有10萬公里。其中，95%的高速公路、65%的一級公路屬于收費公路。